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2019重庆工业博物馆游玩全攻略(地点、门票、开放时间)

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发表于 2019-9-24 23:03:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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重庆工业博物馆

  开放时间:2019年9月29日

  9月29日—12月28日期间为试运营阶段,周二—周日9:00-17:00(16:30停止入馆)。周一闭馆,国家法定节假日除外。

  地址:重庆市大渡口区义渡路999号

  门票:试运行期间免费(需提前网上预约)

  预约方式:见文末

  【游玩攻略:三大展区,六大展厅

  据了解,即将开放的重庆工业博物馆分为三大展区,即主要由主展馆、钢魂馆,以及工业遗址公园等室内外公共空间工业展品装置式陈列共同构成。

  主展馆

  主展馆总面积约8000平方米,以“无边界博物馆”为设计理念,利用老厂房遗留的柱、梁、基础,采用钢结构体系,成为泛博物馆的主要载体。

  重庆工业博物馆主展馆的六个展厅,分别为序厅、开埠-工业星火厅、抗战-工业大后方厅、三线-工业基地厅、改革-工业转型厅、未来-工业展望厅

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  陈列内容从回顾重庆工业走过的百余年风雨历程,到展望十三五以来新兴产业的未来发展,全面展示了重庆工业为重庆城市化进程、中国工业化进程、中华民族伟大复兴做出的巨大贡献。

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  钢魂馆

  钢魂馆总面积约5000平方米,在第七批全国重点文物保护单位重庆抗战兵器工业旧址群——钢迁会生产车间旧址上进行活化利用陈列。

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  展示内容以“钢魂”为主题,呈现了钢铁厂迁建委员会从成立,西迁至重庆大渡口,在抗战大后方坚持生产、支援军工的恢弘历史。

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  同时,馆内设计了多个钢铁工业科普知识互动展项,让市民可以体验“一颗铁矿石的冒险之旅”。

  工业遗址公园

  工业遗址公园约42亩,位于园区西侧,以重庆抗战兵器工业钢迁会生产车间旧址为核心,布局大量工业设备展品,包括博物馆“镇馆之宝”——由张之洞从英国购进,生产于1905年的8000(HP)马力双缸卧式蒸汽机,构成工业博物馆室外空间重要展陈序列。

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  同时,这里还打造了多座展品装置艺术主题雕塑,结合工业先驱人物雕塑,让工业文化与公共艺术得到完美融合。

  【十大经典展品

  1、8000(HP)马力双缸卧式蒸汽机

  1905年由英国谢菲尔德市梯赛特戴维兄弟公司制造,堪称工业博物馆的“镇馆之宝”。

  蒸汽机长10米、宽4.5米、高2米、重250吨。1906年由张之洞购进,先后服役于广州、汉阳等地,1938年,它随“宜昌大撤退”西迁至钢迁会大渡口厂区(今重钢),因迁运过程中诸多零部件被散放在长江沿岸多处,所以直到1951年才被重新安装并于12月投产。

  1952年4月10日,这台蒸汽机成功轧出新中国第一根中华式38KG/M重轨,并为新中国第一条铁路成渝铁路钢轨生产提供动力。

  1985年,重钢实施节能改造,它才完成了历史使命,正式“退休”。

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8000HP蒸汽机

  2、抗战时期内迁重庆的大冷压机

  1905年造,长6.8米、高2米、宽1.5米,为1906年由国外引进的轧钢设备。抗战爆发后,大冷压机西迁至重庆。抗战时期,大冷压机为重庆兵工企业生产轧制了各型优良钢材,为重庆兵器工业的生产和抗日战争的胜利作出贡献。

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大冷压机

  3、重庆炼钢厂使用的Ф250mm轧机

  1920年造,由当时的四川督军熊克武从美国购进。1937年7月7日,该轧机于重庆炼钢厂投产,并成功产出我国西南地区第一批优质钢材——通过机器制作出来的钢材,主要用于生产供拉丝、制圆钉用的8mm盘圆,以及枪管、刺刀的用钢。

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Ф250mm轧机

  4、抗战时期兵工署第一工厂生产设备一组

  抗战时期的兵工署第一工厂位于重庆鹅公岩,主要生产制造中正式步枪、各式炮弹、手榴弹等军工产品,也是抗战大后方兵器生产的重要生产工厂。

  该组设备是兵工厂的重要生产流水线之一,展品包括工厂使用的德国产外圆磨、456厂产拨槽机、第二十一兵工厂产立式铣、吕弗产铣孔机、惠丰工厂产立钻、汉阳兵工厂产倒角机等十三台设备。

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生产线

  5、重庆三峡通用航空公司使用的“运-五”轻型多用途飞机

  1959年造。这款长18米、高12米、宽5米的飞机,是第一款中国自主制造的轻型多用途飞机,也是中国航空业的起步机型,见证了中国航空工业的发展。

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“运-五”轻型飞机

  6、重庆机床厂Y37型滚齿机

  1959年造,长1.9米、高2米、宽1米。这类机型在1953年由重庆机床厂试制成功,继而批量生产。机器突破了多项新技术,掀开了我国齿轮加工机床生产的新篇章。

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Y37型滚齿机

  7、20世纪70年代重庆汽车制造总厂生产的“山城牌”汽车

  1974年,“山城牌”汽车正式投入小批量生产。

  该车是用长春一汽生产的解放牌CA10A进行改装的平头双排座四吨汽车。由重庆汽车制造总厂负责总装、生产发动机,包括发动机的钢体、钢盖、曲轴、凸轮轴等主要部件。

  值得一提的是,汽车驾驶室是重庆公交公司利用解放牌公共汽车的车头制作而成的,即从引擎盖后面斩断,再加上一排座位——如此便成就了其“平头卡车”的独特造型。

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“山城牌”汽车

  8、重庆嘉陵江索道轿厢

  1982年造,该轿厢长4.5米、宽2米、高2米。重庆嘉陵江索道不仅是中国第一条城市跨江客运索道、也是中国第一条自行研制的大型双线往复式过江载人索道。

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嘉陵江索道轿厢

  9、“上游型”1253号蒸汽机车头

  1982年造,这款蒸汽机车头长21米、宽3米、高5米。该蒸汽机车整备重量为140吨,构造速度每小时80公里,1983年,并于同年到重庆钢铁厂投入工作,服役时间21年。其主要负责重钢厂区生产原材料及半成品等的运输。

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蒸汽机车头

  10、中国嘉陵工业股份有限公司生产“嘉陵牌”CJ50摩托车

  1995年造,这是中国摩托车史上设计制造的中国第一款民用摩托车。摩托车造型简洁利落,驾驶轻便灵活,两冲程的发动机操作简便,深受消费者喜爱。

  1980年,嘉陵摩托车投放市场后,曾中国大地上刮起了“嘉陵旋风”,在很长一段时间内,“嘉陵”成为摩托车的代名词之一。

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  CJ50摩托车

  【交通指南】

       1、公交

  乘坐230路至新工二村站下车

  乘坐225路、230路、450路至百花村站下车

  乘坐207路、207路区间、225路、229路、230路、238路、275路、342路、450路、451路、452路、456路、489路、489路区间、499路、806路、818路至九宫庙站下车

  2、重庆工业博物馆207区间摆渡车

  [1].运行走向

  顺向:香港城-阳光花园-李子林-工业博物馆;

  逆向:工业博物馆-李子林-区府站-香港城。

  [2].票价

  票价:一票制2元,享受一小时免费优惠换乘。

  [3].运营时间

  香港城方向8:30-17:00;工业博物馆方向9:00-17:30。(每周一重庆工业博物馆闭馆,207线区间摆渡车停运,遇节假日除外。)

  [4].其他区域换乘指南:

  ①杨家坪往工业博物馆:可乘坐207线在李子林站换乘207区间摆渡车到工业博物馆。

  ②沙坪坝往工业博物馆:可乘454线在动物园乘坐207线在李子林站换乘207区间摆渡车到工业博物馆。

  ③江北往工业博物馆:可乘416线在动物园乘坐207线在李子林站换乘207区间摆渡车到工业博物馆。

  ④乘坐轨道交通至动物园站,乘坐207线在李子林站换乘207区间摆渡车到工业博物馆。

      3、轻轨

      可乘坐轨道2号线至新山村站B出口出站步行至大渡口区香港城站乘坐新开设的207区间摆渡车到达。

     4、自驾

      重庆工业博物馆设置1000个停车位,自驾游车辆导航“重庆工业文化博览园”即可。


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